2025年5月30日に、東京メトロ南北線用の9000系中間車8両が、川崎車両から出場し甲種輸送されています。車番は9511,9411,9512,9412,9515,9415,9510,9410で、9510の1両だけPQモニタリング台車FS580BやPQモニタ箱を装備しています。8両編成化に使われる増結中間車の落成は、2021年の9509,9409以来約4年ぶりとなりました。
2025年5月30日に、東京メトロ南北線用の9000系中間車8両が、川崎車両から出場し甲種輸送されています。車番は9511,9411,9512,9412,9515,9415,9510,9410で、9510の1両だけPQモニタリング台車FS580BやPQモニタ箱を装備しています。8両編成化に使われる増結中間車の落成は、2021年の9509,9409以来約4年ぶりとなりました。
2025年5月30日13時39分追加
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