TK14さん撮影 2025年3月25日に、2300系2302F(2302×8R)が営業運転開始しました。本日から有料座席車「PRiVACE プライベース」の運行本数が増えたの合わせての営業運転開始となります。同様に同日より2301F(2301×8R)も営業運転を開始しています。

【阪急】2300系2302F(2302×8R)が運転開始

2025年3月25日に、2300系2302F(2302×8R)が営業運転開始しました。本日から有料座席車「PRiVACE プライベース」の運行本数が増えたの合わせての営業運転開始となります。同様に同日より2301F(2301×8R)も営業運転を開始しています。



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【阪急】2300系2301F(2301×8R)が運転開始

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コメント

#58477 うれしート

2025年3月25日22時45分
2301F、2302Fおめでとうございます
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#58485

2025年3月26日0時00分
この3本が運用復帰してすぐに残りの3300系3本が廃車になったらさすがに悲しい。
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#58487 T.K

2025年3月26日1時25分
2300系増備早くなってます。順次5300系は4両化となって嵐山線の6300系の4両✕3本置き換わるかもしれないし、昭和時代製造された阪急電車、次々となくなるのはさみしいです。爆走音の3300系は京とれいんみたいの6両を残したらいいですね。 3300系は『京とれいん 祇󠄀園』と名付けたら良いかな?6両のうち、運転台撤去部分は客席化改造。
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#58495

2025年3月26日7時54分
3月1日からプライベースのヘッドマークはなくなりましたよ。 でも、ヘッドマークあった方が、僕的にはプライベースって分かりやすくていいんですけどね。
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#58506 TS

2025年3月26日9時36分
9300系は昨年夏のシート廃棄のから時間がかかり過ぎています。 T車のM化、窓の縮小もあるらしいです。
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#58675

2025年3月27日20時10分
正直有料サービスは京阪とJRに勝てるわけないから諦めた方がいいw
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#58682 [会員]UAとRMのたびじ
2025年3月27日21時29分
増発された便に初日に乗ったけど、やっぱりプライベースの隣は混んでたな
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#58683 [会員]UAとRMのたびじ
2025年3月27日21時30分
ここ最近9309,9310も動いてる印象がないのだが
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#58777

2025年3月28日18時28分
2300系が2編成同時デビュー 9300系3編成がリニューアル復帰すれば やはり3300系の残り3編成の引退が進むのでしょうか? もしくは5300系も徐々に引退を進めていくのでしょうか?
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