【大鐵】「創立100周年記念」ヘッドマークを取り付け開始

記念列車

記念列車とは、路線の開業周年、車両の引退前、駅の開業記念など、特別な節目に合わせて運転される列車のことです。学校の創立記念式典や、限定デザインの記念切手のように、その日ならではの意味を形にした列車と考えるとわかりやすいです。

たとえば開業100周年記念列車や、特製ヘッドマークを掲出した車両デビュー記念列車などがこれにあたります。通常の列車と同じ区間を走っていても、装飾や運転日、使用車両が特別な場合があります。

鉄道ファンにとっては、記念ヘッドマークや特別編成、節目ならではの演出が注目点です。運転日が限られることも多く、その日だけの記録として話題になりやすい列車でもあります。

観光列車とは

観光列車とは、移動そのものを楽しめるように景観、食事、内装、イベント性などを重視して運転される列車のことです。代表例としては、JR九州の「ななつ星 in 九州」や、各地で運転されるトロッコ列車などがあります。さらに、花火大会、観光キャンペーン、沿線イベントに合わせて走る臨時列車や特別仕様列車も、広い意味で観光列車として注目されます。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、専用ヘッドマーク、特別な行先表示、限定編成、普段は入らない線区への入線などが見どころです。単なるD&S列車にとどまらず、その日限りの観光イベント列車にも話題が集まります。

ヘッドマークは、もともと特急列車のテールマークとして愛称などが掲示されていたものから発展しました。昭和25年に、大阪鉄道管理局が「つばめ」の先頭部に直径66㎝のマークを取り付けたことが、現在のヘッドマークの起源とされています。

デザインの多様化

昭和43年以降のダイヤ改正や、昭和53年に初の絵入りヘッドマークが登場したことで、デザインのバリエーションが急速に拡大しました。1985年までには、すべての特急列車にイラスト入りのヘッドマークが採用されるに至り、その後も時代の変遷とともにデザイン手法や素材が進化しています。

イベントヘッドマークの特徴

・イベントとのコラボレーション
単なる装飾ではなく、イベント用に特別なテーマやデザインが取り入れられる場合もあります。地域の記念行事や鉄道の節目を祝うため、期間限定でデザインが変更されたり、沿線の高校生や一般公募によって新たなデザインが採用されたりする例が見受けられます。
例えば、新京成電鉄では、沿線の高校生がデザインしたヘッドマークをイベントとして採用し、鉄道ファンだけでなく地域住民にも話題となっています。
・プロモーションとブランド強化
イベントヘッドマークは、通常の運行列車と区別した特別仕様として、プロモーション効果が高いのが特徴です。鉄道会社は、記念すべきイベントや周年記念に合わせ、ヘッドマークを変更または装着することで、その期間中の列車の特別感を演出し、利用者やファンの注目を集めます。