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【JR九】「国鉄色キハ40形2両編成で行く! 急行『かいもん』の旅」ツアーが催行

2025年2月24日に、JR九州の主催で「国鉄色キハ40形2両編成で行く! 急行『かいもん』の旅」ツアーが催行されました。「『南九州 DE 超回復』~HEALING JOURNEY in 熊本・宮崎・鹿児島~」の開催に合わせ、国鉄時代の塗色を再現したキハ40形気動車2両を連結し、宮崎、鹿児島両県の路線を巡るツアーが開催されました。キハ40-8098(首都圏色車両)+キハ40-8038(一般気動車標準色車両)を使用した団体臨時列車が鹿児島中央→枕崎間、枕崎→鹿児島中央間で運転されました。集合場所は鹿児島中央駅でした。ツアーへの参加には事前申し込みが必要で、申し込みは定員先着制で、JR九州トラベルデスク STORES予約サイトから、2025年2月5日より受け付けました。国鉄色キハ40形は、ヘッドマーク、サボを掲出して運転されました。


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この記事の用語解説

国鉄色とは?

「国鉄色」とは、日本国有鉄道(国鉄)時代に採用された車両の塗装を指します。特定の地域や列車に限定されず全国的に使用された塗装が多く含まれますが、路線や列車ごとに個性を持つデザインも一部含まれます。


代表的な国鉄色

湘南色
緑2号と黄かん色のツートンカラーで、主に80系電車や近郊形電車に採用されました。この配色はアメリカのグレート・ノーザン鉄道の塗装にヒントを得たもので、後に「湘南色」として親しまれるようになりました。
スカ色(横須賀色)
青2号とクリーム2号のツートンカラーで、横須賀線の車両に採用されました。後に青15号とクリーム1号に変更され、現在も一部で使用されています。
国鉄特急色
クリーム4号と赤2号のツートンカラーで、特急列車用車両に採用されました。この配色は、特急列車の象徴的なデザインとして広く認知されています。

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撮影: みなかぜ
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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