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【西武】40000系8両編成の2本目となる48152Fが営業運転開始

2025年2月20日、西武鉄道の新型車両40000系8両編成の2本目となる48152Fが営業運転を開始しました。この車両は、川崎車両で製造され、2月9日に小手指車両基地に到着した後、2月19日・20日に小手指~仏子駅間での試運転を経て、20日の小手指21:40発各停池袋行きから営業運転に投入されました。先に登場した40000系48151Fと同じく、前面貫通ドアの下側に黄色サインを追加し、「地下鉄非対応車」扱いとしています。

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【西武】40000系8両編成の2本目となる48152Fが営業運転開始 - 清瀬~秋津間にて撮影
 快速急行副都心線
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コメント

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#55214

2025年2月21日23時02分
2週間くらい前に稲沢で見たヤツだ
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#55226 225系

2025年2月21日23時58分
8両編成2編成運用入りですね。2000系置き換えが進んでいます。
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#55230 4110

2025年2月22日0時13分
そういえば、あまり関係ありませんが、20101fと30103fのトレードは何故行われたのか?分かる方いますか?20101fが南入曽30103fが小手指
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#55254 通りすがり

2025年2月22日11時41分
3月のダイヤ改正に伴っての相互転属と考えて間違いないと思います。 相互で10両を入れ替えてるので、貸出ではないでしょう。 ダイヤ改正前になると車両に色々と動きが出ますからね。
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#55272 普莫莫恩格吉吉吉翁莫奇

2025年2月22日13時29分
京阪に似ている
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#55281

2025年2月22日15時07分
メーカー同じですしね
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#55313 ナカジマケイ

2025年2月22日18時50分
4110さん 20101Fが新宿線・南入曽(車両基地)に来て運用についてるのは、トレード(Trade)ではなく、6103Fが武蔵丘車両検修場に検査入場してるからであって、30000系・30103Fとの交換トレード(Trade)で来てるのではありません。
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#55349 ミド

2025年2月22日22時26分
知り合いの話なので本当か分かりませんが、40000系8連が新宿線で誘導障害出たらしいです。 なので本当ならこの先しばらくは池袋線充当かと。
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#55353 4110

2025年2月22日22時31分
通りすがりさん、転属ではありません。ドア広告が20101fは池袋線のままとの情報がありますので、30103fも新宿線使用のままなので、貸し出しです!6103f武蔵丘入場に伴う新宿線の10連が不足していますので、6103fが出場したら、戻ると思います。
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#55355 4110

2025年2月22日22時33分
あと、6101fも小手指にいるので!
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#55378 通りすがり

2025年2月23日8時50分
貸出というのは理解しました。 すみません、誤解を招いてしまって。 ただ、6103F、6101Fの運用離脱での貸出ではないと思います。 この2編成分は新2000系でカバーできてますし、予備車も残せるくらいです。 仮に6103Fと6101Fの離脱なら20101Fのみやって来て30103Fを小手指に回送する必要はないと思います。 小手指車両基地は西武鉄道最大規模の車両基地なんで南入曽、玉川上水にない設備(車輪転削とか)も備わってるので30103Fが何らかのメンテナンスで小手指に行ったのでその代わりに20101Fが来たという感じの可能性もありそうですね。
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#55384 通りすがり

2025年2月23日10時14分
どうやら30103Fはこども応援プロジェクトのラッピング車両となったらしいですね。それで当面は20101Fとのトレード貸出になった可能性は高そうですね。
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#55386 4110

2025年2月23日10時30分
38102fが南入曽に回送とのことですが、転属ですかね?38104fも池袋線にいったけど転属か?
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新型車両とは?

新型車両

新型車両とは、鉄道会社が新しく設計・導入する新しい形式や世代の車両のことです。見た目だけでなく、乗り心地、省エネ性能、案内表示、安全設備などが進化しているのが特徴で、車でいえば「新しいモデルの車が登場する」ようなものです。

たとえば、老朽化した通勤電車の置き換え用として登場する新形式車両や、新幹線の次世代車両などがこれにあたります。新型車両の投入は、サービス向上やバリアフリー化の象徴として注目される話題です。

鉄道ファンにとっては、外観デザインや走行音、車内設備、今後どの路線に広がるかが大きな見どころです。営業運転開始日や甲種輸送、試運転の動きも注目されやすいポイントです。

西武鉄道とは?
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