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【JR東】209系トタ82編成長野総合車両センターへ配給輸送

2025年1月27日から28日にかけて、豊田車両センター所属の209系トタ82編成が、長野総合車両センターへ配給輸送されました。 廃車のためと思わることもあり注目されます。牽引はE493系オク02で、10両編成の牽引はこれが初めてとなります。


〜参考リンク〜
209系トタ82編成(トタT82編成/T82編成)の編成データ
【JR東】209系トタ81編成長野総合車両センターへ配給輸送
【JR東】209系1000番台のライト類が外されていることが確認
【JR東】209系トタ82編成のクハ209-1002が解体中
【JR東】209系トタ81編成のクハ208-1001が解体中

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【JR東】209系トタ82編成長野総合車両センターへ配給輸送（4枚目）
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コメント

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#52944

2025年1月28日2時07分
まさかこれが廃車回送の訓練で、一旦戻って夜間撮影会の後に本当の廃車回送?
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#52971 よし

2025年1月28日9時04分
武蔵野線転属ですよ!
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#52977 Kintetsu5N

2025年1月28日9時45分
1度も乗れずに終わったのがめっちゃ悲しい() 今までお疲れ様でした
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#52979 [会員]T.S.
2025年1月28日10時24分
パンタが撤去されていることを考えると廃車説が非常に濃厚。
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#52986

2025年1月28日11時02分
こちらの最新鋭通勤車より若いのに
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#52990 プラ鉄M

2025年1月28日13時03分
E231系800番台が初めて牽引する電車かと思ったら兄弟車の209系1000番台になるとは。しかも電車牽引の初運用が廃車回送とは・・・・・
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#52992

2025年1月28日13時11分
修学旅行の際にお世話になりました
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#53010

2025年1月28日16時29分
帯の貼り替えはおそらくそれが理由でしょうね。
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#53011

2025年1月28日16時31分
一度は、中央線内で乗りたかったな… でも、今は転用されることを祈るのみです。 あとは、81編成がどうなるかですね。
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#53012

2025年1月28日16時32分
私もそう信じています。(もし、MOSFETに機器更新されたら脳がバグる)
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#53013

2025年1月28日16時33分
撤去されてるとは気づきませんでした。 でも、廃車なら残念です。
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#53020 トタ82

2025年1月28日17時25分
E493が故障すれb(やめろ
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#53024 無や棚派や

2025年1月28日18時18分
やはり
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#53025

2025年1月28日18時28分
廃車ですかね。 ただでさえ車両足りなくて遅れまくってる武蔵野線に転用すればよかったのに。 せっかくホーム検知装置つけたんだし... いや、シングルアームパンタグラフに換装して運用復帰...いやないか。
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#53026 [会員]K423+K451
2025年1月28日18時46分
確か常磐緩行線仕様から中央線仕様に戻すため帯を貼ったあとには撮影会はなかったはずですよ。あるとしたら数日後の夜間撮影会ぐらいです
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#53035 鉄道と昆虫(休車予定)

2025年1月28日19時42分
E493系改良されたのですか?これで､EF64&EF81も直々引退するかもしれません｡
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#53043 小田急8256大好き

2025年1月28日20時03分
自分が唯一乗った事がある209系1000番台でした…ありがとう、さようなら。
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#53050

2025年1月28日21時06分
本当のお別れなんですね。大学時代によく乗ってた車両だったので、ありがとうと伝えられて良かったです。
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#53059 [会員]Tanuki-Makino
2025年1月28日22時17分
パンタグラフはまだ有る!東西線とか行かないかな?
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#53073

2025年1月29日2時33分
その撮影用ということでは?今回の長野行きが訓練で一旦戻った後に本当の廃車回送するとか。それか長野で最初で最後の撮影会するとか?
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#53100 シュプール妙高志賀

2025年1月29日16時36分
活躍お疲れ様でした。
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#53168 ドクターイエローT4編成

2025年1月30日6時44分
1両保存してくれるかな
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#53200 都営航空（AEIS)

2025年1月30日15時31分
GTO〜 行かないでくれ~
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#53669 水カツと水スイ

2025年2月4日12時00分
209系10両+E493系2両ってことですか()
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#53713 ボウリング

2025年2月4日20時55分
長野はE217 の解体で忙しいから、機器更新してどつか転属かな
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最終確認: 2025年1月28日


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