【JR貨】稲沢駅（愛知機関区）に存在していた解体線が撤去

稲沢駅（愛知機関区）に存在していた解体線が、2025年1月時点で撤去されていることが確認されました。この解体線は、過去に多くの機関車の解体作業が行われた場所として知られていましたが、現在はその役割を終え、線路自体が剥がされている状況です。

解体線の撤去理由については明確な情報はありません。

解体線の撤去により、稲沢貨物駅での機関車解体作業は終了したとみられます。今後、解体作業がどこで行われるのかについては、JR貨物の動向を注視する必要があります。

〜参考リンク〜
【JR貨】EF64-1018とEF64-1013とEF64-1017が愛知機関区の解体線へ
【JR貨】EF64-1008が解体中
【JR貨】EF64-1003とEF64-1008とEF64-1010が愛知機関区の解体線へ

ツイートシェア B!ブックマーク LINEに送る

次の記事＞＞

記事を評価　 ★ ★ ★ ★ ★

【JR貨】稲沢駅（愛知機関区）に存在していた解体線が撤去（1枚目） — ク3501提督
　2025年1月13日
撮影者
撮影者
　いいね(17)

　拡大

一番下へ移動する

#51836 K423＋K451

2025年1月13日20時23分

今まで沢山名車を解体してきたのに最期は自分が解体されるんかい

通報

#51837 115系旧長野色

2025年1月13日20時32分

解体線が解体。。。

通報

#51839

2025年1月13日21時10分

駐車場が隣接しているので、何か問題があったのだろうか。

通報

#51847

2025年1月13日22時53分

この後の解体はどこで行うんだろう　西浜松とか、まさか大宮?

通報

#51850 無問題

2025年1月14日1時00分

解体時に出る鉄粉とかが車に付着するから何かしらクレームがきたとか?

通報

#51852

2025年1月14日1時16分

もう貴重な、国鉄型を解体しないで欲しい

通報

#51853 のりく〜ん

2025年1月14日1時33分

西浜松はJR東海の解体場所

通報

#51860

2025年1月14日7時44分

西浜松、長野、吹田らへんな気がする

通報

#51861

2025年1月14日8時21分

ロクヨンゼロとかは東港送ってたよね(15年くらい前に名古屋駅で通過シーンを見た)

通報

#51875 菅井友香と櫻坂46推し鉄オタ

2025年1月14日14時44分

解体線をなくしてどうする

通報

#51895 JR西日本鷹取車両所(架空)

2025年1月14日18時41分

吹田あり得るぞ(わからんけど)

通報

#51908

2025年1月14日23時10分

一般的な電車と同じく、どこかの基地からトレーラーで搬出するのでは?

通報

#51922 グランドひかり10号車

2025年1月15日11時17分

機関車の解体はガス溶断による大まかな作業ですから、リサイクルセンター行きの搬送用トラックや吊り上げ用重機が入れる道路が確保出来るのが前提でしょうから無くしたとなれば廃車解体は他に移送するんでしょう。住友側線を名残り的に使っていたんでしょうし、敷地部分に制約や条約があり使えなくなってしまったのかも知れませんね。愛知機関区内に費用を掛けて解体線を新たに設けるとは思えないので臨海の東港でタキ同様に作業する可能性もありますね。

通報

#53248 鉄分補給中

2025年1月30日21時05分

解体線を解体・・・まだまだ使うと思っていたのに

通報

間違い指摘については　「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。