2024年10月14日に、長野駅で「長野駅鉄道の日イベント2024」が開催されました。在来線改札前(自由通路)にて、子ども駅長制服着用記念撮影など、NewDays長野にて、長野駅キャラクター「ながも」グッズ販売などを実施。有料イベントとして、「E257系にのって体験!のってランチ!特別列車」も2回(10:10~・10:45~)実施され、E257系に乗車して長野駅から南入換線を往復されました。
使用車両はE257系2000番台のNA-08編成で、E257系2000番台が南入換線に入るのは珍しい光景でした。なお、使用後はあずさ82号に使用されました。
E257系は、2001年から2005年にかけて249両が製造された、東日本旅客鉄道（JR東日本）所属の直流特急形電車です。中央東線特急向けの0番台、房総特急向けの500番台として登場し、その後は転用・改造により2000番台・2500番台・5000番台・5500番台も生まれました。現在は主に特急「踊り子」「湘南」「草津・四万」「あかぎ」「わかしお」「さざなみ」「しおさい」などで活躍しています。
車体はアルミ合金製で、0番台・500番台はダブルスキン構造を採用しています。制御方式はIGBT素子VVVFインバータ制御で、空調装置を床下に搭載することで車内騒音の低減と低重心化を図り、さらにTIMS（列車情報管理装置）の採用で機器の統合管理も進められました。登場時の中央線特急車からは運用を離れましたが、リニューアルや転用によって現在も多数が現役で、E257系はJR東日本の在来線特急を支える形式のひとつとなっています。
地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。
コメント
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。