ゆたか1955さん撮影 2024年9月6日、熊本操車場に留置されている門司機関区所属のEF81-303へ反射板が取り付けられていることが確認されました。同車は、2024年9月4日に、4099レ(A43仕業/熊本〜八代)を牽引していた時にに鹿児島本線の松橋~小川間で踏切事...

【JR貨】EF81-303へ反射板が取り付け

2024年9月6日、熊本操車場に留置されている門司機関区所属のEF81-303へ反射板が取り付けられていることが確認されました。

同車は、2024年9月4日に、4099レ(A43仕業/熊本〜八代)を牽引していた時にに鹿児島本線の松橋~小川間で踏切事故に遭遇し、その後自走で熊本(操)まで回送されました。


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コメント

夜はベッドでアンアンマン
2024年9月7日4時51分
ついに銀釜消滅か? それとも修理するタイミングを見計らいながらの、休車扱いなのか。
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空気読めないKY
2024年9月7日5時23分
復活を祈るが…ステン車体にも損害が出てるせいで修復困難そうだし(特にめり込んだテールライト)何より510の置き換えが控えてる中わざわざ復帰させるのかという懸念も😭
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海芝公園
2024年9月7日9時20分
ついにか???
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2024年9月7日10時38分
こんな形でバイバイはイヤだ。
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シュプール妙高志賀
2024年9月7日10時54分
廃車はいやだ~
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臨時
2024年9月7日10時58分
踏切事故当該のやつか?😭
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9008
2024年9月7日11時39分
漸くムド回送か。しかし見ると思ったより痛々しいな。復帰は無理かもな。このまま廃車かも。
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noritetsu1969
2024年9月7日11時54分
廃車にならなければいいけどなぁ・・・
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2024年9月7日13時21分
痛々しいなあ😭😭😭
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koki_1971
2024年9月7日23時41分
堪忍してよ~。
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naoyuki
2024年9月8日0時39分
反射板が取り付けられたということは、最後尾で本線を走行すると想定されます。無動力回送にはなりますが、操車場までは自走だったということなら、廃車しないのであれば工場では主に車体関係の修繕ということになるでしょうね。前面窓は割れていますから、交換しないといけませんが、このガラスには熱線が封入されています。非貫通の国鉄形というと貨物では76しかないはずで、同じ部品が使用できますがどれほどのストックがあるでしょうか。車上炎管の蓋が飛んでいるので、事故直前に運転士がTEを扱ったのでしょう。このまま廃車にならないことを祈ります。
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ranami3
2024年9月8日20時38分
あほな!貴重な存在なのに
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