2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR東】「E655系上野→会津若松間ツアー」が催行(2024年8月)

2024年8月31日に、クラブツーリズムの主催で「E655系上野→会津若松間ツアー」が催行されました。E655系「和(なごみ)」を使用した団体臨時列車が上野→会津若松間で運転されました。集合場所は上野駅でした。ツアーへの参加には事前申し込みが必要で、申込みは定員先着制でクラブツーリズムのWebサイト(鉄道ページ)より受け付けました。

[広告]クラブツーリズムの鉄道ツアーの申込みはこちらから。


記事を評価 

【JR東】「E655系上野→会津若松間ツアー」が催行(2024年8月)(1枚目)
 ゆきなり
 いいね(42)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#43109 ヤマ

2024年9月1日7時03分
特急あいづ号を彷彿とさせてくれる。
通報
ユーザーアイコン
#43143 [会員]@shou38676
2024年9月1日16時01分
なごみ号の全車グリーン車はすごい設備ですね。
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

E655系とは

E655系は、JR東日本が2007年に導入した交直流両用(特急型電車で、たった1編成しか存在しません。 愛称は「なごみ(和)」で、団体専用列車や観光ツアーに使われるほか、皇室専用車両E655-1を挿入することで御召列車としても活躍します。 外観は深みのある茶色に金線をまとい、光の当たり具合で色合いが変化する特殊塗装が特徴です。 最高速度は130 km/hで、全車がグリーン車というぜいたくな構成となっています。 普段は5両編成(4M1T)で運行され、皇室車を加えると6両編成(4M2T)になります。

詳しい解説

動力方式は日立製IGBT 2レベルVVVFインバータと140 kWのMT75A形誘導電動機を組み合わせ、編成出力は2.24 MWに達します。 車体はアルミ合金製A-Train構造で軽量かつ高剛性、台車にはヨーダンパ付きDT76(電動車)やTR261(付随車)が採用されています。 1号車に積んだ発電用ディーゼルエンジンのおかげで、非電化区間では機関車に牽引される客車としても走れる柔軟性を備えています。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


同じ会社の他の記事

【JR東】E723系5000番台B-1編成が、郡山総合車両センターから米沢まで陸送

【JR東】E723系5000番台B-1編成が、郡山総合車両センターから米沢まで陸送

撮影: アルミ♻️リサイクルカー
【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター構内試運転(202604)

【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター構内試運転(202604)

撮影: 藍初 奏(あいそめ そー)
【JR東】E233系トタ青668編成+青464編成 秋田総合車両センター入場配給

【JR東】E233系トタ青668編成+青464編成 秋田総合車両センター入場配給

撮影: 信州鐵
【JR東】E233系0番台マリC3編成内房線試運転

【JR東】E233系0番台マリC3編成内房線試運転

撮影:
【JR東】E723系5000番台B-1編成が吊り上げ

【JR東】E723系5000番台B-1編成が吊り上げ

撮影: chikokuma.
ホーム > ニュース > JR東のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース




ニュース移動