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【南海】「7100系復元デザイン車両撮影会」開催

2024年8月17日に、南海電鉄千代田工場で「7100系復元デザイン車両撮影会」が2部制で開催されました。7100系7169F復元デザイン車両の運行前にお披露目撮影会が開催されました。集合場所は南海電鉄千代田工場前でした。参加金額は大人こども同額で7100円でした。撮影会への参加には事前申し込みが必要でした。申込みは、定員先着制で南海電鉄WEBサイト「ぶらりたび」申し込みフォームから、2024年7月19日より受け付けました。


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コメント

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#42171

2024年8月18日11時00分
緑の編成がこの4両編成だけだと、現カラー編成との混色併結やサザン編成との併結もあるということですね。2005年や2015年の時のように緑のみの組み合わせが無くて。
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#42211 next UL

2024年8月19日1時24分
懐かしい姿になりましたね。 現行塗装になってから、7100系の復刻緑塗装は、初めてと思われます。 営業運転は、8月21日からとなります。 本線沿線民の私は、今から乗るのがとても楽しみです。
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#42226 シュプール妙高志賀

2024年8月19日11時58分
南海と言ったらやっぱりこの色だ!
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南海電気鉄道とは?

南海電気鉄道とは

南海電気鉄道は、大阪府南部から和歌山県方面、さらに高野山方面へ路線を広げる大手私鉄で、一般に「南海電鉄」「南海」として親しまれています。営業キロは169kmで、南海本線高野線、空港アクセスを担う空港線などを中心に、関西国際空港や世界遺産・高野山への重要な足を支えるのが特徴です。

路線網と車両

代表的な車両には、空港特急「ラピート」で知られる50000系のほか、通勤形の1000系、8000系、8300系などがあります。都市近郊輸送から観光輸送まで幅広い役割を担い、難波を起点に沿線各地を結ぶネットワークを形成しています。

歴史のハイライト

その源流は1884年設立の大阪堺間鉄道にさかのぼり、1885年に難波~堺間が開通しました。その後、阪堺鉄道や南海鉄道への改称、1922年の大阪高野鉄道などとの合併を経て路線を拡大し、今日の南海電鉄へ発展しました。純民間資本による日本初の鉄道会社としても知られ、2025年には創業140周年を迎えています。

撮影会とは?
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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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