えぬやまさん撮影 2024年7月5日に、平井車庫所属の5100系5132F(5132×4R)が正雀工場での検査を終え正雀→平井車庫間で返却回送されました。
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【阪急】5100系5132F(5132×4R)正雀工場出場回送

2024年7月5日に、平井車庫所属の5100系5132F(5132×4R)が正雀工場での検査を終え正雀→平井車庫間で返却回送されました。


〜参考リンク〜
【阪急】5100系5132F(5132×4R)正雀工場出場試運転
5100系5132×4R(5132F/5132編成)の編成データ

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コメント

迷鉄
2024年7月7日11時02分
8000系8031F,8033Fと8200系が引退するとかあるらしいけど箕面線転用疑惑もあるんですよね。8031F+8033Fと8200F+8201Fで組成して転用できそうなんですけど幌フックを活用するとなると8200F+8031Fと8201F+8033Fってことになりそうです。
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2024年7月7日15時48分
10両運転どうすんの? 8両にしてる、編成どうすんの?
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2024年7月9日5時16分
5100系4連が引退すれば平井車庫に7032Fと7033Fが休車中で箕面線で2+2の4連運用復帰する可能性も… あと1編成は8040F+8041Fが使用されて残された7024Fが能勢電転属になるのでは…
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（記事作成担当者：Nanohana）

2024年7月6日9時43分追加


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