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【JR北】キハ40-1724を含む5両が海外譲渡のため甲種輸送

2024年5月31日に、キハ40-1724を含む5両が、函館から有川まで海外譲渡のため甲種輸送されました。牽引機はDF200-55でした。

前日30日にも5両が輸送され、吊り上げ～埠頭へ陸送が始まっていることも確認されています。


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【JR北】キハ40-1724を含む5両が海外譲渡のため甲種輸送（1枚目）
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【JR北】キハ40-1724を含む5両が海外譲渡のため甲種輸送（2枚目）
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【JR北】キハ40-1724を含む5両が海外譲渡のため甲種輸送（3枚目）
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【JR北】キハ40-1724を含む5両が海外譲渡のため甲種輸送（4枚目）
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コメント

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#37066 D51241

2024年5月31日19時04分
秋田のキハ40に続き、JR北海道のヨンマルの海外譲渡が始まったか、DD51、14系、キハ183系に続く事例となる。
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#37089

2024年6月1日0時20分
キハ48、キハ141も譲渡されてます。あとキハ40は10年位前に330番台が譲渡済です。
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#37092 AO

2024年6月1日0時57分
クーラーなしの車両買ってどうするんだろう?購入元は在来車を置き換えられればクーラーの有無は気にしないスタンスなのか?
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#37126 JR西日本鷹取車両所(架空)

2024年6月1日13時43分
なんだあの並びは!! もはや急行じゃねぇか
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#37324

2024年6月4日12時46分
北条鉄道にも1両くれ!
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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