shinkyuさん撮影 2024年4月25日から26日にかけて、森林公園検修区所属の8000系81119Fが所属先から南栗橋工場まで秩父鉄道線経由にて回送されました。検査に伴うものと思われます。なお、秩父鉄道線内はデキ501が牽引しており、従来8000系の入出場時に...

【東武】デキ牽引による8000系81119F南栗橋工場入場回送

2024年4月25日から26日にかけて、森林公園検修区所属の8000系81119Fが所属先から南栗橋工場まで秩父鉄道線経由にて回送されました。検査に伴うものと思われます。なお、秩父鉄道線内はデキ501が牽引しており、従来8000系の入出場時に伴走車として使用されていた8506Fの動向が注目されます。



〜参考リンク〜
8000系81119F(81119編成)の編成データ
【東武】8000系81119F 寄居へ回送
【東武】8000系81107Fとデキ507の連結訓練

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東武線内は自走にて回送
東武線内は自走にて回送
 鉄三郎
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コメント

#35396 5255

2024年4月26日19時30分
8506Fのハンドル訓練するよりもデキで牽引したほうが会社として楽なんでしょうかね。
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#35413 [会員]ながが
2024年4月26日22時22分
たしかに
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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