つばさ160号の折り返し運用は翌日のつばさ121号で滑走対策に伴う増結運転としてE3系を単独で新幹線区間を走行させないためE2系を伴走しています。ダイヤ改正後、今までは、引き続き運用に入っているE2系J70番台の編成が充当されていましたが、急遽J66編成が4日に新潟新幹線車両センターから回送され充当された形となっています。同編成は前日につばさ160号へも充当されていました、
【JR東】E2系J66編成(200系カラー)がつばさ121号の伴走車として運用
2024年4月6日に、新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成がつばさ121号の伴走車として運用されました。E2系J66編成は2024年3月15日に定期運行を終了することが発表されていましたが、乗客は乗せないものの定期的に運転される列車の伴走車に充当されました。
〜参考リンク〜
【JR東】E2系J66編成(200系カラー)がつばさ160号の伴走車として運用
【JR東】E2系J66編成(200系カラー)+E3系L65編成(なつかしのシルバーカラー)が連結して運転
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