sさん撮影 2024年3月16日に、キハ40-1751を先頭としたキハ40形5両(キハ40-1751、キハ40-1707、キハ40-1720、キハ40-1775、キハ40-1745)とキハ150形1両(キハ150-8)が連結された回送列車が旭川運転所へ運転されました。石北線などで前日15日まで運...

【JR北】キハ40形が5両とキハ150形1両が連結された返却回送(第二弾)

2024年3月16日に、キハ40-1751を先頭としたキハ40形5両(キハ40-1751、キハ40-1707、キハ40-1720、キハ40-1775、キハ40-1745)とキハ150形1両(キハ150-8)が連結された回送列車が旭川運転所へ運転されました。石北線などで前日15日まで運用されて運用離脱した車両の返却回送です。

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【JR北】キハ40形が5両とキハ150形1両が連結された返却回送(第二弾)
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コメント

#32807

2024年3月17日8時23分
キハ150は函館かな。キハ40は・・・
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#32876 アジアコーヒ

2024年3月17日20時05分
海外輸出か小湊鉄道譲渡に、期待したい
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#32967

2024年3月18日15時52分
小湊はエンジン更新車でコイルバネでないと引き合い無い。 西日本や九州の車両が引き合いあるかも。
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Nanohana
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2nd-train 管理人・編集長

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