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【JR東】200系カラーとなっている新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成が運行を終了

2024年3月15日をもって、200系カラーとなっている新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成が運行を終了します。「E2系200系カラー編成引退記念撮影会」なども実施済みであることから、ダイヤ改正を持って引退する見込みです。 なお、15日より順次「つばさ」号との併結のE2系運用はE5系へ置き換えを開始しています。


〜参考リンク〜
【JR東】E2系J66編成が新潟新幹線車両センターに回送される
【JR東】E2系J66編成新幹線総合車両センター出場試運転
【JR東】盛岡新幹線車両センター基地公開に伴うE2系J66編成やE7系の送り込み回送
【JR東】E2系J66編成が10月30日以来の運用復帰
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【JR東】E2系J66編成(200系カラー)が定期運用のない上越新幹線を走行
【JR東】E2系J66編成(200系カラー)、J73編成が盛岡から運転
【JR東】E2系J66編成「200系カラー」を使用した「つばさ143号」
【JR東】E2系J66編成で「なつかしのあおば号」運転
【JR東】E2系J66編成(200系色)が初めて上越新幹線へ
【JR東】200系塗装となったE2系J66編成営業運転開始
【JR東】E2系J66編成(200系塗装)出場試運転
E2系J66編成の編成データ
【JR東】200系リバイバルカラーとなつかしのシルバーカラーが連結(20240314)
【JR東】E2系J66編成(200系カラー)がつばさ160号の伴走車として運用

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【JR東】200系カラーとなっている新幹線総合車両センター所属のE2系J66編成が運行を終了 - 大宮駅にて撮影
 浜風
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ダイヤ改正とは?

ダイヤ改正とは

ダイヤ改正とは、鉄道会社が列車の運転時刻・本数・行先・種別・接続などを見直し、運行計画を変更することです。利用者の増減や新駅開業、新型車両の投入などに合わせて実施されます。

たとえば、朝夕ラッシュ時の増発や、特急列車の停車駅変更、ワンマン運転開始に伴う運用変更などが代表例です。大きな改正では、新型車両への統一や、長年親しまれた列車の引退・愛称廃止が話題になることもあります。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、運用の変化、消える行先表示、初登場する種別や列車、車両の転配などが大きな見どころです。改正前後でしか見られない姿も多く、撮影・乗車・記録の節目として注目される重要な出来事です。

撮影会とは?
編集履歴を見る(著者:Butterfly


参考リンク

E2系J66編成の編成データ

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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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