2024年3月14日に、博多総合車両所にて保存されていたWIN350の500-906の横に防塵シートが貼られ、重機がおり、その後解体されたことが確認されています。
WIN350は、1992年に開発された、最高速度350 km/hでの営業運転に向けたデータ収集のため開発された6両編成の高速試験電車です。もう一方の先頭車は米原にて保存されています。
2024年3月14日に、博多総合車両所にて保存されていたWIN350の500-906の横に防塵シートが貼られ、重機がおり、その後解体されたことが確認されています。
WIN350は、1992年に開発された、最高速度350 km/hでの営業運転に向けたデータ収集のため開発された6両編成の高速試験電車です。もう一方の先頭車は米原にて保存されています。
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