6+3=5+4さん撮影 2024年3月11日に、堺筋線66系66612Fが東吹田検車場を出場し試運転を実施しました。同編成は、アルナ車両で更新工事が実施され、車両の肩部分に車番表記追加されたほか、車内灯も交換されています。大阪メトロ車の堺筋線からGTO-VVVF車...

【大阪メトロ】リニューアル工事を終えた66系66612Fが東吹田検車場を出場し試運転

2024年3月11日に、堺筋線66系66612Fが東吹田検車場を出場し試運転を実施しました。同編成は、アルナ車両で更新工事が実施され、車両の肩部分に車番表記追加されたほか、車内灯も交換されています。大阪メトロ車の堺筋線からGTO-VVVF車が消滅となったようです。千里線内で人身事故が発生したものの普段通りの工程で無事最後まで運転されました。


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【大阪メトロ】リニューアル工事を終えた66系66612Fが東吹田検車場を出場し試運転
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コメント

快速区急
2024年3月11日22時17分
この編成が営業に復帰すれば66系の更新は一息つけそうです。ただ、後期車両もそろそろリニューアルしそうな車齢になってきていますね。
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ワルターG•F•マイントイフェル
2024年3月11日22時40分
66系は車体自体は古いのに、更新工事で新しく見えるんだが、堺筋線は阪急と一緒で長く大事に使い続けるんだね。
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柴島の住人
2024年3月12日7時50分
第三軌条メインの大トロでは異色の車両ですしそれ故に流用できる図面も無いので新たに製造するコストも割高だからと思われます。
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プレミアムカー
2024年3月12日8時01分
gtoがなくなったのは残念だけど、これから後期車がどうなるのかというのも気になる。
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一番搾り
2024年3月12日11時14分
66系がイメチェンしたことでそろそろ優等列車の運用にも入ってほしいものです
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プレミアムカー
2024年3月13日7時37分
今年で相互直通運転開始55周年ということもあるので直通特急の運用ありそう。2009年と2011年に嵐山、2019年には66系が桂まで乗り入れているので、今度は河原町まで乗り入れるのではないか。
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