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【JR東】E653系K70編成国鉄色を使用した「水戸偕楽園川越号」が運行

2024年3月2日に、勝田車両センター所属のE653系K70編成国鉄色を使用した臨時列車「水戸偕楽園川越号」が川越〜勝田間で運転されました。三名園の1つに数えられる偕楽園で、3,000 本の梅が美しく咲き誇ることに合わせてに合わせての運行となります。3日にも運転予定です。


〜参考リンク〜
E653系カツK70編成(カツK70/K70編成)の編成データ

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【JR東】E653系K70編成国鉄色を使用した「水戸偕楽園川越号」が運行(1枚目)
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【JR東】E653系K70編成国鉄色を使用した「水戸偕楽園川越号」が運行 - 越谷レイクタウン駅にて撮影
 京王線直通
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#31578

2024年3月2日22時25分
いきなりみれてびっくりしたやつ 四季島もいてびっくり
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この記事の用語解説

国鉄色とは?

「国鉄色」とは、日本国有鉄道(国鉄)時代に採用された車両の塗装を指します。特定の地域や列車に限定されず全国的に使用された塗装が多く含まれますが、路線や列車ごとに個性を持つデザインも一部含まれます。


代表的な国鉄色

湘南色
緑2号と黄かん色のツートンカラーで、主に80系電車や近郊形電車に採用されました。この配色はアメリカのグレート・ノーザン鉄道の塗装にヒントを得たもので、後に「湘南色」として親しまれるようになりました。
スカ色(横須賀色)
青2号とクリーム2号のツートンカラーで、横須賀線の車両に採用されました。後に青15号とクリーム1号に変更され、現在も一部で使用されています。
国鉄特急色
クリーム4号と赤2号のツートンカラーで、特急列車用車両に採用されました。この配色は、特急列車の象徴的なデザインとして広く認知されています。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


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E653系カツK70編成(カツK70/K70編成)の編成データ

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