2nd-train 鉄道ニュース一覧 JR四 マニ 【JR四】2100系R5編成『THE ROYAL EXPRESS』+マニ50 四国試運転(2024) 【JR四】2100系R5編成『THE ROYAL EXPRESS』+マニ50 四国試運転(2024) 2024年1月4日に、伊豆急2100系R5編成『THE ROYAL EXPRESS』+マニ50の四国での運転に向けた試運転が行われました。牽引機はEF210-109でした。 ツイート シェア B!ブックマーク LINEに送る 次の記事>> 記事を評価 ★ ★ ★ ★ ★ てつを(HPはこちら) 2024年1月4日 津島ノ宮~詫間間マイページ撮影者 いいね(14) 拡大 てつを(HPはこちら) 2024年1月4日 詫間~みの間マイページ撮影者 いいね(13) 拡大 obaharu 2024年1月4日 伊予富田~今治間マイページ撮影者 いいね(11) 拡大 一番下へ移動する コメント#27793 2024年1月4日17時36分これ本番も桃太郎牽引で客乗せるの?返信 通報 いいね(21) 本当?(1) Bad 閉じる #27804 スライム2024年1月5日10時36分>>[[27793]] マニ編成50戻り連結なら、桃太郎牽引 ありうるかと思います。返信 通報 いいね(8) 本当?(2) Bad #27832 p@cake2024年1月6日11時05分>>[[27804]] 個人的には65であって欲しい返信 通報 いいね(9) 本当?(1) Bad #27924 2024年1月8日11時12分>>[[27832]] リンク によると 児島―高松間はJR西日本所有のEF65形電気機関車、高松―琴平間、多度津―松山間、松山―今治―高松間はJR貨物所有のEF210形を使う。 らしいですよ返信 通報 いいね(0) 本当?(0) Bad コメントを書き込む間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。 コメント ハンドルネームメールアドレスログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。 コメントを書く 記事のタグマニのニュース 編集履歴を見る(著者:Butterfly) 2024年1月4日14時42分追加 同じ会社の他の記事 【JR四】1500形気動車1568号車が検査を終えて多度津工場出場撮影: 【JR四】キハ47形キハ47-177が多度津工場へ廃車回送撮影: 【JR四】2600系「高徳線うずしおアンパンマン列車」が4両で運転撮影: 錦【JR四】1000形1017号車が検査を終えて多度津工場出場撮影: 【JR四】7200系R15編成が全般検査を終えて多度津出場撮影: ツイート シェア B!ブックマーク LINEに送る 次の記事>> ホーム > ニュース > JR四のニュース > この記事 同じ日の記事を見る この記事の作者について Butterfly 2nd-train 副編集長 2014年より記事執筆を担当 JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆 2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆 100社以上の鉄道会社について記事を作成 地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。 プロフィール Butterflyの担当記事一覧
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