雪さん撮影 2023年7月10日に、正雀車庫所属の8300系8301F(8301×8R)が正雀工場でのリニューアル工事を終えた確認のため、試運転を正雀〜桂間で実施しました。大阪梅田方先頭の電連が無くなっています。

【阪急】8300系8301Fリニューアル工事を終えて試運転

2023年7月10日に、正雀車庫所属の8300系8301F(8301×8R)が正雀工場でのリニューアル工事を終えた確認のため、試運転を正雀〜桂間で実施しました。大阪梅田方先頭の電連が無くなっています。


〜参考リンク〜
【阪急】8300系8301Fリニューアル工事を終えて運用復帰

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【阪急】8300系8301Fリニューアル工事を終えて試運転
 雪
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コメント

2023年7月10日20時41分
電連が無くなったということは10連運用はもう復活しないのかな…
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阪急7320f
2023年7月10日21時23分
やっと試運転か…外の留置線に出現してから2週間ぐらい経ったよな…
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鉄オタ小学生
2023年7月11日6時22分
次の更新は、8302編成かな
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TS
2023年7月11日7時56分
10連は完全廃止でしょう。 指定席車両は2両の増結車両で運用すると言う説もありますが、輸送力過多のうえ.増結車両の増解結作業や回送のためのコストが高く、現実的ではありません。
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2023年7月11日19時33分
大阪梅田駅の再開発があるのでこれを機に大阪梅田駅のホームを8連までに短縮するんじゃないかなと思います
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2023年7月11日23時38分
阪急三番街、阪急17番街、阪急32番街も再開発で名前変わると思います。
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2023年7月11日23時48分
大宮から京都河原町間を廃止して大宮から烏丸御池への連絡線を作って烏丸線の国際会館まで相互乗り入れしてほしい
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阪急7320f
2023年7月12日8時33分
河原町は需要あるから…廃止はないかな… それに直通ってなると保安装置と閉塞方式違うから改造いる
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2023年7月12日12時27分
烏丸線活性化のためには阪急と相互乗り入れして大阪梅田まで乗り換えなしでいったほうがいい
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2023年7月12日12時31分
大阪梅田から烏丸線の国際会館まで乗り入れて烏丸線の路線価値を高めてほしい
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ドワァァメモリアルハッセェン!
2023年7月12日18時10分
個人的には8008みたいにシングルアームにしてほしい
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ドワァァメモリアルハッセェン!
2023年7月13日20時23分
確かに。8303はくの字型で8302は貫通8R。ただ神戸線でくの字型増結の8042改造という実例があるからわからないかな
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