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【JR北】キハ183系9両が五稜郭へ甲種輸送

2023年7月4日に、キハ183系9両が苗穂運転所から五稜郭まで甲種輸送されました。編成は以下の通りでした。 DF200-104+[キハ183-4559+キハ182-7551+キロ182-7553+キロ182-7552+キハ183-1503]+[キハ183-9561+キハ182-7561+キハ182-502+キハ183-4558]

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コメント

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#15793 HA

2023年7月4日22時33分
今日甲種輸送されたことを把握してた人はあまり居なかったのでは? 大抵は明日だよね。証拠となる画像が出回ってたから。 明日もあるとすれば9両だから新特急色も含めN・NN在籍の全てが甲種輸送されることに。
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#15800

2023年7月4日23時23分
廃車のための甲種輸送? 自力やJR北海道持ちの機関車で運ばないんだ。
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#15805 HA

2023年7月5日0時16分
少なくとも廃車回送ではないですね。 五稜郭では閉鎖に伴い現在解体業務は行っていません。
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#15807 五十嵐厚志

2023年7月5日1時40分
五稜郭は閉鎖になったはずです苗穂工場にまだ数台ありますね!
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#15820 アセちゃん

2023年7月5日8時40分
え?なんで来たの? 五稜郭はもう解体できないよ?
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#15848

2023年7月5日23時23分
海外譲渡ですかね? 第2の人生を送って欲しいです。
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#15868

2023年7月6日15時11分
形式ちがう
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#15908

2023年7月7日13時17分
今日ニュースになってたが、シエラレオネの私鉄に譲渡するそうな、アフリカって意外よね
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#16158

2023年7月11日23時24分
それは四国w
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この記事の用語解説

JR北海道とは?

JR北海道とは

JR北海道は、正式には北海道旅客鉄道株式会社といい、北海道を事業エリアとするJRグループの鉄道会社です。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴って発足しました。

路線網の特徴

営業キロは2026年4月1日現在で約2,240.5kmに及び、函館本線、千歳線、札沼線、室蘭本線、石北本線、宗谷本線、釧網本線など広大な路線網を持つのが特徴です。北海道新幹線も担い、都市間特急から地域輸送まで幅広い役割を果たしています。

代表的な車両と歴史

代表的な車両には、特急形気動車のキハ261系、交流電車の789系、各地の普通列車で活躍するH100形などがあります。発足後は路線見直しや新型車両導入を進め、2016年には北海道新幹線が新函館北斗まで開業するなど、北海道の鉄道輸送を支える存在として歩んできました。

甲種輸送とは?
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