【阪急】6000系6001F西宮車庫返却回送

2023年6月8日に、正雀工場でのワンマン化対応改造工事を終えた6000系6001Fが所属先である西宮車庫に返却回送されました。

〜参考リンク〜
6000系6001×8R(6001F/6001編成)の編成データ
【阪急】6000系6001F出場試運転(202306)

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【阪急】6000系6001F西宮車庫返却回送（1枚目） — 雲雀準急
　2023年6月8日
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【阪急】6000系6001F西宮車庫返却回送（2枚目） — 雲雀準急
　2023年6月8日
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#14732

2023年6月8日23時51分

6001Fが伊丹線復帰しても 6014Fは箕面線ではなく伊丹線で余生を過ごすのでしょうか?

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#14761 ヤツハシ

2023年6月9日19時30分

伊丹線がワンマン化するのは時間の問題になりました。箕面線や嵐山線もいずれはワンマン化すると思われます。

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#14799

2023年6月10日11時32分

6014F 6001F 2023年6月現在6012F ワンマン対応改造工事　ですが、箕面線と、共通運用あるのかな?LED表示幕対応ですので🎵どうなるのかな?

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#14827 ﾄﾞﾜｧｧﾒﾓﾘｱﾙﾊｯｾｪﾝ!

2023年6月10日18時37分

今津北線6025+6026もいずれリニューアルされるのでは?

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#14961

2023年6月13日7時44分

伊丹線のワンマン運転は、伊丹線全ての駅に、ホーム柵又は、ホームドア設置　稼働日が、決定してからと、思います。

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#15725

2023年7月3日10時05分

6025Fに関しては6026Fがワンマン予備編成対応の為、リニューアルに関してはないでしょう

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編集履歴を見る（著者：Nanohana）

2023年6月8日20時11分追加

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6000系6001×8R(6001F/6001編成)の編成データ

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撮影:

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Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

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