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【阪急】5100系5100F(5115号車、5794号車)が廃車・解体のため陸送
2023年5月26日に、阪急5100系5100Fに組み込まれていた5115号車と5794号車が、正雀車庫から廃車・解体のため陸送されました。
〜参考リンク〜
5100系5100×8R(5100F/5100編成)の編成データ
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陸送太郎
2023年5月26日
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陸送太郎
2023年5月26日
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コメント
よう
2023年5月26日13時29分
5115、5794を抜いたということは、5100fは4両、2両に分割して能勢電鉄に譲渡されるのかな?
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2023年5月26日15時58分
あー
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2023年5月26日18時33分
今まで本当にありがとう!
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Hiro大佐
2023年5月26日19時15分
そんな………
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2023年5月26日20時03分
>>[[14258]]
別日で他車両も陸送されているので、編成まるごとでの廃車ですね。
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阪急7320f
2023年5月27日8時53分
マジ泣きたい、今まで本っ当にありがとう、そしてお疲れ様です…
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ぱんこ
2023年5月27日10時17分
5100トップナンバーが消えるのか。 50年間お疲れ様!
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t
2023年5月27日11時35分
ありがとう 通学の時よく乗りました
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2023年5月27日14時15分
5100系のトップナンバーの写真とりたかったな-。(自分見たことありません。)ありがとう阪急5100系5100F‼️
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鉄オタ小学生
2023年5月31日7時11分
5100系のトプナンが…うわ-ん! そして、今まで50年間ありがとう❗️
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京阪撮りてぇ
2023年12月23日13時27分
自分もこの車両のことが小さい頃から大好きでした。いまでは3330に並ぶ永久愛車。正雀回送されたとき、動揺して、嘘だろ?と思っていた。しかし、廃車陸送された。ずっと走っていてほしかった。この車両が来たらとても運がいい、と思っていたのも過去になってしまう。かっこよさも含め、全てにおいて大好きでした。今までありがとう。フルマルーンを好きになるきっかけを作ってくれてありがとう。お疲れさまでした。
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(記事作成担当者:
Nanohana
)
2023年5月26日8時31分追加
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