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【阪急】6000系 6012F正雀工場入場

2023年5月11日、西宮車庫所属(伊丹線)の6000系・6012F(4両編成)が、西宮北口→十三→正雀の経路で回送されました。
6012Fは、2023年4月10日から運用を離脱してましたが、今回の入場で先に入場してた6001F同様の工事がされるものと思われます。

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久々に本線を走り正雀へと向かう6012F
久々に本線を走り正雀へと向かう6012F
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コメント

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#13519

2023年5月11日19時13分
またリニューアル?
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#13535
2023年5月12日0時41分
ワンマン対応にして伊丹線がまずワンマン化する可能性が高まりました。
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#13540 ブルー神

2023年5月12日1時25分
乗務員室の後ろに窓がつけられることになるでしょうね。
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#13545

2023年5月12日8時40分
伊丹線 ワンマン運転 確実でしょうか? 2023年5月現在 伊丹駅ホーム柵又は、ホームドア設置工事中ですので、ワンマン運転するなら、いつ頃でしょうか?
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#13551

2023年5月12日14時15分
阪急伊丹線車両6000系が5編成、6001、4、8、12、14 7000系が1編成の合計6編成 伊丹線車両の編成数が昔の2000.3000.3100系の頃に比べ多くなりましたね
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#18369

2023年8月29日10時44分
リニューアルワンマン運転対応の6000系4両編成は、伊丹線 箕面線 両方の運転対応するのでしょうか?
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Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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