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【JR九】783系 CM-2編成 門司港へ回送

2023年5月9日、南福岡車両区所属の783系 CM-2編成が、南福岡から門司港へ回送されました。 同編成は、2022年9月23日のダイヤ改正以降、保留車になっており定期運用は持たない予備車扱い (予備車は代走には入ります)になっています。なお、同編成は10日ににちりん号を代走しています。


〜参考リンク〜
【JR九】783系CM2編成返却回送
【JR九】783系CM2編成がにちりん3号(5003M)を代走

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コメント

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#13479 タケちゃん

2023年5月10日20時37分
4/30に佐賀駅で「みどり、ハウステンボス」号で見たのですが。
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#13494 [会員]Relayつばめ
2023年5月11日0時13分
その件ついては以下の記事をご参照ください 【JR九】783系 CM-2編成 営業運転に入る |2nd-train鉄道ニュース :関連記事
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#13680 むさし

2023年5月14日22時56分
小倉入りでしょうか。
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#13739 [会員]Relayつばめ
2023年5月16日17時41分
当ページ内に翌日の代走と返却回送の記事へのリンクも記載されております。一時的な代走に伴う貸出です。 代走→ 関連記事 返却回送→ 関連記事
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この記事の用語解説

ダイヤ改正とは?

ダイヤ改正とは

ダイヤ改正とは、鉄道会社が列車の運転時刻・本数・行先・種別・接続などを見直し、運行計画を変更することです。利用者の増減や新駅開業、新型車両の投入などに合わせて実施されます。

たとえば、朝夕ラッシュ時の増発や、特急列車の停車駅変更、ワンマン運転開始に伴う運用変更などが代表例です。大きな改正では、新型車両への統一や、長年親しまれた列車の引退・愛称廃止が話題になることもあります。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、運用の変化、消える行先表示、初登場する種別や列車、車両の転配などが大きな見どころです。改正前後でしか見られない姿も多く、撮影・乗車・記録の節目として注目される重要な出来事です。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


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Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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