みずさきりんごさん撮影 2023年4月20日に、西宮車庫所属の7000系7000Fが阪急神戸本線を日中単独編成で運用を開始しました。 単独で走行するのは、約7年ぶりです。
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【阪急】7000系7000F 約7年振りの単独走行

2023年4月20日に、西宮車庫所属の7000系7000Fが阪急神戸本線を日中単独編成で運用を開始しました。 単独で走行するのは、約7年ぶりです。


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7000系7000×8R(7000F/7000編成)の編成データ

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コメント

2023年4月21日6時57分
阪急電車7000F 検査明け復活おめでとう 神戸線で8両でがんばってね
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2023年4月21日18時43分
いっそのことこの前のダイヤ改正で10連全廃にして、2連は4つ組み合わせて8連にしてやりゃあよかったんじゃあ?
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2023年4月21日21時30分
> 2連は4つ組み合わせて8連に 連結器の問題がありますからね。2連が4本あるから、繋いだら8連!というわけにはいかないんです。
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2023年4月26日5時59分
6両編成で、2両✖3連　今津北線で、運行していた時期、あります。それぞれ鉄道会社に、よって、電車の使用の使い方が、ちがうと、思います。　
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ぱんこ
2023年5月10日20時22分
撮影したすぎる
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2023年5月12日0時40分
次のダイヤ改正で10両終わらすのと特急に塚口が停まるのか注目します。
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ぱんこ
2023年5月19日18時56分
特急は種別のことであり、駅ではないです。 その文章ですと、特急駅に塚口という種別が停車するのか注目しているということになりますよ
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ういいう
2023年5月27日10時19分
当該編成はクーラーキセとドア窓拡幅以外してない?
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イルカ
2023年6月10日7時38分
次のダイヤ見直しで塚口駅に特急が、武庫之荘駅に急行が停まり通勤種別を廃止するか注目します。
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イルカ
2023年6月10日7時40分
あんまり細かく指摘しなくてもいいじゃないでしょうか。意味がだいたいあってたら問題はないです。
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ﾄﾞﾜｧｧﾒﾓﾘｱﾙﾊｯｾｪﾝ!
2023年6月10日18時43分
阪急が駅に優等を停車させる条件は、乗り換えができるかだと思います。 実際に武庫之荘駅は乗り換えがなく、塚口駅よりも乗降人数が多いです。 塚口駅は、伊丹線との乗り換えができますが、武庫之荘駅よりも乗降人数が少ないのに関わらず、通勤特急までの優等が停車してるので、ただ乗降人数が多ければいいというわけではないのじゃないかなと思われます。
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（記事作成担当者：Butterfly）

2023年4月20日18時31分追加


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