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【大阪メトロ】70系 7125Fリニューアル工事を終え陸送

2023年3月26日に、大阪メトロ70系 7125F(70系最終編成)が鶴見検車場へ搬入のため陸送されました。大阪車輌でのリニューアル(中間更新改造)を終え陸送された形になります。

1本目の中間更新編成が2011年に出場したため、約12年かけて全25編成のリニューアルが完了したことになります。


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【大阪メトロ】70系 7125Fリニューアル工事を終え陸送(1枚目)
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【大阪メトロ】70系 7125Fリニューアル工事を終え陸送(2枚目)
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コメント

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#11960

2023年3月27日9時36分
次は80系の更新か?まだ少し早いが・・・。 それに400系導入や22・23系リニューアルに忙しいしなぁ。
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#11977 快速準急

2023年3月27日21時24分
長堀鶴見緑地線に新型車両いれて8両化してほしいです!
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この記事の用語解説

リニューアルとは?

リニューアルとは

鉄道におけるリニューアルとは、既存の車両や駅設備を改修し、見た目や機能、快適性、安全性などを向上させることです。

たとえば、通勤形電車で座席モケットや照明、案内表示器を更新したり、特急車両で内装を一新してコンセントやWi-Fi対応設備を追加したりする例があります。外観塗装の変更やバリアフリー対応の強化も、リニューアルの一環として注目されます。

鉄道ファンにとっては、更新前後で内装や機器、塗装、編成ごとの差を比較できる点が大きな見どころです。同じ形式でも雰囲気が変わることがあり、今後の運用変化や他編成への波及にも関心が集まります。

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Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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