【JR四】キハ54-8自走不可となりキハ185系2両が伴車として多度津工場入場
2023年1月6日、松山運転所所属のキハ185系3100番台2両(3105+3110)を伴車として、キハ54-8が多度津駅まで回送され、7日の朝一に多度津工場入場回送されました。 キハ54-8は先日の大雪による倒木と激突して自走不可となったと思われます。
〜参考リンク〜
【JR四】キハ54-8が検査を終えて多度津工場出場
一番下へ移動する
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
ホーム > ニュース > JR四のニュース > この記事
同じ日の記事を見る
記事のタグ
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
関連記事
【JR四】キハ54-8が検査を終えて多度津工場出場
撮影:
同じ会社の他の記事
【JR四】2000系・N2000系3両が春季多客輸送終了で松山運転所へ返却回送
撮影: 西日本保守用車区
【JR四】「四国ダービー号」ヘッドマークを取り付けて運行
撮影: 四国民のユーキ
【JR四】松山運転所所属の2000系気動車3Bが高知運転所へ貸出のため回送
撮影:
【JR四】2700系気動車2762号車が検査を終えて多度津工場出場
撮影:
【JR四】2700系気動車2712号車が検査を終えて多度津工場出場
撮影:
同じ日の記事を見る
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#9258 新幹線・喫煙席
#9295
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。