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【東急】「第4回ありがとう8500系 in 長津田検車区撮影会」を催行

2022年12月24日に、クラブツーリズムの主催で「第4回ありがとう8500系 in 長津田検車区撮影会」が4部制で催行されました。集合場所は東急電鉄長津田検車区正門でした。参加金額は大人8500円小人8500円でした。申込みは、クラブツーリズムのWebサイト鉄道ページから、先着順で2022年12月9日より受け付けました。2023年1月に定期運行引退予定の東急電鉄8500系最後の編成となった8637Fの撮影会でした。撮影会注意事項の案内・移動の後、建屋ピット内にて撮影会を実施されました。8500系10号車側8537号車/中央林間方で撮影の後、8500系1号車側8637号車/渋谷方で撮影ができました。TOQBOX仕様となった9000系9006Fと並べられました。


〜参考リンク〜
9000系9006F(9006編成)の編成データ

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【東急】「第4回ありがとう8500系 in 長津田検車区撮影会」を催行 - 長津田検車区にて撮影
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この記事の用語解説

東急電鉄とは?

東急電鉄とは

東急電鉄は、正式には東急電鉄株式会社といい、「東急線」の通称で親しまれる、東京都西南部から神奈川県東部に路線を展開する大手私鉄です。営業キロは計110.7kmで、東横線、田園都市線、目黒線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線、東急新横浜線の9路線を運営し、都心アクセスと郊外輸送、さらに他社線との直通運転による広域ネットワークが大きな特徴です。

車両と歴史

代表的な車両には、田園都市線などで活躍する5000系、東横線の5050系、目黒線の3000系・5080系などがあります。歴史は1922年設立の目黒蒲田電鉄に始まり、その後の路線拡大や東京横浜電鉄などとの統合を経て現在の基盤が築かれました。2019年には東急株式会社から鉄軌道事業を承継し、現在の東急電鉄株式会社として営業を開始しています。都市開発と一体で沿線を発展させてきた点も、東急電鉄を語るうえで欠かせません。

撮影会とは?
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参考リンク

9000系9006F(9006編成)の編成データ

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撮影: REDEXPRESS5000
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Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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