【JR東】205系コツR11編成+コツR12編成配給輸送 |2nd-train鉄道ニュース

#8270 クハ115 1022

2022年12月8日16時26分

あれ、まだいたんだ…

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#8275 211系

2022年12月8日16時52分

踏切事故防止に強化スカート?にしたなら、秩父鉄道に譲渡すれば良かったのに。

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#8277 205系500番台

2022年12月8日17時10分

転属、譲渡はしないのかな?

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#8290 ななしのしょうなん

2022年12月8日21時00分

譲渡したくてもまとまって使える予備部品が減ってきてるからね･･･

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#8294

2022年12月8日22時10分

綺麗に見えるけど車齢30年超ですよ!?4両以上で使うならともかく今更短編成化するのにモハに運転台取り付け改造するんですか?E131はそれも見越して1M化しているんでしょうね。

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#8297 205系500番台

2022年12月8日22時14分

はあ残念ニックネームに使った形式だし残って欲しかった

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#8301 [会員]のるるん丸

2022年12月8日22時45分

秩父鉄道→意外にも東急から譲り受けた現行の車両の方が205系よりも基本設計が古いのに省エネだったりするんですよね...　ただ、界磁添加励磁制御(名前あってるか不安..)よりチョッパ制御の方が部品調達が年々厳しくなっているみたいですが

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#8305 E233系8500番台

2022年12月8日23時20分

205系のなかでは、新しいのにね

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#8306

2022年12月8日23時35分

いい加減現実を直視した方がいいです。当初は終日4両じゃ過剰じゃないか?って思いましたけど205系500番台が導入されたからお客さんも増えました。どっかみたいに減車されたわけでもない、色も番台も205系をリスペクトして相模線のE131は製作されています。今は検査が残っているR1を中心に楽しませてくれていますけど、個人的には全車大船工場製のR13が新津辺りで内製の完全新車第1号として保管されれば充分とも思います。

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#8309 キロ程くん（Twitterやってますこの名前で）

2022年12月9日7時26分

モニタリング装置付きのR12見たかったなぁ…マイクロエースでも発売されたから、ちょっと気になってたんだよなぁ…最後ぐらい見たかった。

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#8310

2022年12月9日7時58分

こういう記事で〇〇鉄道に譲渡しろ、みたいなコメントする奴は譲渡先の事情とか考えているのかな

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#8365 私鉄が好きな人

2022年12月10日20時09分

線路モニタニング装置付いてたし個人的に好きな編成だったから残念

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#8366 私鉄が好きな人

2022年12月10日20時10分

多分合ってる

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