2022年12月1日に、阪急京都線で使用されていた8300系8301Fが、アルナ車両へ更新工事のため入場しました。同編成は、 11月29日をもって運用から外れていました。この入場でおたふく顔と阪急から東洋初期GTO-VVVFインバータが消滅しました。
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