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【JR東】E235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転開始

2022年10月11日より、東京総合車両センター所属のE235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転(実証実験)を開始しました。なお、営業運転にあたりATOシールが前面などに貼り付けられました。 内外回りでそれぞれ初めての人を乗せた夕ラッシュに挑みます。将来のドライバーレス運転を目指して、今後2ヶ月で1000周ほど運転されデータを集めるようです。


〜参考リンク〜
E235系トウ17編成(トウ17)の編成データ

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【JR東】E235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転開始 - 駒込駅にて撮影
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【JR東】E235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転開始(2枚目)
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【JR東】E235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転開始(3枚目)
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コメント

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#6271 115系旧長野色

2022年10月12日10時37分
つに来たか〜
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#6284 E233系8500番台

2022年10月12日16時05分
ついにじゃないかと
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E235系トウ17編成(トウ17)の編成データ

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この記事の作者について
Butterfly
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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