♨️まるす♨️さん撮影 2022年9月14日に、旭川運転所で留置されていた旧型客車(スハフ42-2071)が苗穂工場へ陸送されたことが確認されています。旧型客車はシートに包まれて留置されていた車両で、SLニセコ号で使われていた車両です。オハフ33-2555も陸送が確...

【JR北】旭川運転所で留置されていた旧型客車が陸送

2022年9月14日に、旭川運転所で留置されていた旧型客車(スハフ42-2071)が苗穂工場へ陸送されたことが確認されています。旧型客車はシートに包まれて留置されていた車両で、SLニセコ号で使われていた車両です。オハフ33-2555も陸送が確認されています。



〜参考リンク〜
【JR北】オハシ47-2001、スハフ42-2661が苗穂工場へ陸送

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旭川市内で撮影された【JR北】旭川運転所で留置されていた旧型客車が陸送
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コメント

#5565 あ

2022年9月14日22時01分
解体ですか…残念ですがJR北海道はお金が無いので仕方ないですね
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#5579

2022年9月15日8時19分
 解体なら旭川で出来るはずです。陸送という手間をかけてまではるばる苗穂に運ぶなら、何か活用法を考えているのではないかという気がしますが。
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#5587 261カブレ

2022年9月15日11時34分
可能性は、ありますね、 期待して待ちましょう。
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#5591 manaty

2022年9月15日14時40分
仮にも解体があるなら、東日本の高崎で使って欲しいな
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#5601

2022年9月15日21時36分
東武かどこか買ってくれるのか?
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#5610 なかとみのかたまり

2022年9月16日8時14分
ただ、ただ無事を祈ります。
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

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2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

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