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【JR九】783系CM34編成配給輸送

2022年6月8日に、南福岡車両区所属の783系CM34編成が、廃車・解体のため小倉総合車両センターへ配給輸送されました。同編成は、門司港駅構内に長期留置されていました。


〜参考リンク〜
783系CM34編成の編成データ
【JR九】783系CM34編成解体作業実施中

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【JR九】783系CM34編成配給輸送 - 小森江駅にて撮影
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コメント

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#3584 吉崎

2022年6月9日13時32分
「ななつぼし」塗装のDD200+783系という今までありえなかった組み合わせでの回送シーンになりました。
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#3585 閲覧者E

2022年6月9日16時10分
「回送」より「配給輸送」と記した方がいいと思います。
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#3590 佐賀の人

2022年6月9日18時33分
お疲れさまでした、さようならCM34
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#3593

2022年6月10日0時37分
お疲れさまです。
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この記事の用語解説

廃車回送とは?
廃車回送とは、所属基地から廃車解体等を行うための車両基地までの回送する列車を指します。自社の機関車の牽引による場合、回送ではなく配給輸送として運行される場合もあります。
通常の列車の間を通常は走らない区間を運転されたりすることが特筆されます。機関車牽引の場合と自走の場合の2ケースがあります。当サイトでは配給輸送の場合も廃車回送と称する場合があります。
以前に比べアスベストの処理等の設備の整った郊外の車両センターへ回送されるケースが増えました。
編集履歴を見る(著者:Nanohana


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783系CM34編成の編成データ

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