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【相鉄】20000系20107×10(20107F)甲種輸送

2022年1月22日、相鉄20000系20107×10(20107F)が、厚木から綾瀬まで甲種輸送されました。東京メトロ・東急電鉄等への貸し出しが予想されます。相模貨物→新鶴見間の牽引機はEF210-110で、新鶴見→綾瀬間の牽引機はDE10-1666、綾瀬→綾瀬検車区は16000系16128Fが牽引しました。

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【相鉄】20000系20107×10(20107F)甲種輸送 - 大船駅にて撮影
 淡浦
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【相鉄】20000系20107×10(20107F)甲種輸送(2枚目)
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コメント

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#1907 Nao

2022年1月23日15時39分
タイトルにも「相鉄20000系…」と書いて欲しいです。 甲種輸送という事もあり、メトロの新形式と勘違いしました。
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#2418 特別快速二俣川行き

2022年3月11日19時59分
相鉄と東急などの乗り入れが近づいてきましたね!個人的にはJRの乗り入れを川越まで延長して海老名と川越をダイレクトにしてほしいです!
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#2426 川越ライナー

2022年3月11日22時22分
JRとの川越乗り入れを終日化して海老名と川越がひとつにつながってほしいですね!
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東京メトロとは?

東京メトロとは

東京地下鉄株式会社(通称:東京メトロ)は、東京都区部を中心に地下鉄を運営する鉄道事業者です。銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線の9路線を展開し、総延長は約195.0kmに及びます。都心部をきめ細かく結ぶ路線網に加え、多くの路線で私鉄・JR線との相互直通運転を行っているのが大きな特徴です。

車両と歴史

代表的な車両には銀座線1000系、丸ノ内線2000系、日比谷線13000系、東西線15000系、千代田線16000系、有楽町線・副都心線17000系などがあります。前身は1941年設立の帝都高速度交通営団(営団地下鉄)で、2004年4月1日に民営化され現在の東京メトロとなりました。首都圏の通勤・通学や観光を支える、東京の大動脈といえる存在です。

甲種輸送とは?
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2nd-train 管理人・編集長

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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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