2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR東】武蔵野線E231系武蔵野貨物線試運転

2022年1月18日と1月19日に、京葉車両センター所属のE231系が武蔵野貨物線内で試運転を行いました。1月18日にはMU16編成が試運転をしました。1月19日にはMU11編成が試運転をしました。

記事を評価 

1月18日にはMU16編成が試運転をしました。
1月18日にはMU16編成が試運転をしました。
 クハE231-801
 いいね(1)
1月19日にはMU11編成が試運転をしました。
1月19日にはMU11編成が試運転をしました。
 クハE231-801
 いいね(2)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#1869 ktamno15

2022年1月19日21時20分
武蔵野貨物線内にて試運転という事は、府中本町より先、梶ヶ谷方面へという事でしょうか…?
通報
ユーザーアイコン

#40586 鉄道詳し乗り鉄

2024年7月25日21時29分
国立支線とかのことだと思います!
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

京葉車両センターとは?

京葉車両センターとは

京葉車両センターは、千葉県千葉市美浜区浜田2丁目・習志野市芝園1丁目にまたがる、JR東日本首都圏本部の車両基地です。京葉線の幕張豊砂駅に隣接し、京葉線・武蔵野線で使われる車両の検査や修理、清掃などを担っています。

主な配置車両と特徴

E233系5000番代、E231系、209系が主に配置され、仕業検査や機能保全検査、修繕、車体洗浄を実施します。留置線19本、検査線2本、洗浄線3本を備える大規模な基地で、車輪転削機や修繕線も備え、さらに構内には太陽光発電設備も設けられています。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


同じ会社の他の記事

【JR東】E233系ケヨ513編成東京総合車両センター出場回送(202604)

【JR東】E233系ケヨ513編成東京総合車両センター出場回送(202604)

撮影:
【JR東】EF64-1030がDE10-1700に牽引され秋田総合車両センターへ配給輸送

【JR東】EF64-1030がDE10-1700に牽引され秋田総合車両センターへ配給輸送

撮影: 羽越 モッティ25
【JR東】E231系コツK-23編成 大宮総合車両センター出場回送

【JR東】E231系コツK-23編成 大宮総合車両センター出場回送

撮影: 鐡
【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター出場試運転

【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター出場試運転

撮影: 藍初 奏(あいそめ そー)
【JR東】E233系H56編成東京総合車両センター入場回送(202604)

【JR東】E233系H56編成東京総合車両センター入場回送(202604)

撮影: とちプラ

この記事は68回アクセスされています。[2022年10月27日0時51分現在]

ホーム > ニュース > JR東のニュース > この記事
同じ日の記事を見る



この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース



ニュース移動