2021年11月19日より、くま川鉄道の肥後西村〜湯前間で試運転が開始されました。
2020年夏の集中豪雨被災により長期運休していたくま川鉄道が、流失した第4球磨川橋梁以東の肥後西村〜湯前間で11月28日から暫定的に営業運転を再開します。それに合わせて、水没した全在籍車５両のうちKT-501〜503の3両が稼働状態まで修理完了し、人吉から仮車庫となるあさぎりまで11月17日にトレーラーで陸送され、試運転が開始されたものとなります。初日は3両編成で復旧区間の信号・踏切の動作状況を確認しながら25km/h以下で2往復走行しました。
運転再開とは、地震や豪雨、土砂災害、橋りょう被災などで長期間不通になっていた路線・区間で、復旧工事や安全確認を終えて再び列車の運行を始めることです。身近な例でいえば、災害で通れなくなった道路が、修復を経てようやく再び通行できるようになる状態に近いです。
たとえば豪雨で線路下の土砂が流出した区間や、地震で設備に被害を受けた区間で、数か月から数年ぶりに列車が戻る場合に使われます。単なるダイヤ回復ではなく、地域の移動手段や暮らしの復旧を象徴する節目でもあります。鉄道ファンにとっては、再開初列車の姿や記念ヘッドマークの有無、復旧に合わせた新しい設備・運転方式の変化なども注目ポイントです。
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#89649 船野
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