2021年10月23日始発から10月24日終電まで、渋谷駅の山手線内回りホーム拡幅に伴う線路切り替えのため、山手線の池袋～大崎間が運休となりました。これに伴い山手線は内回りの大崎〜池袋間・外回りの大崎〜池袋間で本数を減らしての運行となりました。また、埼京線は一部列車の増発し、相鉄線との直通列車が新宿〜池袋間で延長運転されました。また、新宿〜品川で、国府津車両センター所属のE231系、E233系を使用した臨時列車が運行されました。なお、臨時列車はグリーン車が組み込まれた15両編成で運転されましたが、グリーン車は通路扱いという建前で運転されています。