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【JR九】YC1系6両(YC1-206/1206/1105/205/1205/1104)甲種輸送

2020年6月2日から4日にかけて、YC1系の6両(YC1-206/YC1-1206/YC1-1105/YC1-205/YC1-1205/YC1-1104と思われます)が兵庫→早岐で甲種輸送されました。牽引機は、神戸貨物ターミナルまでがDE10-1561、神戸貨物ターミナル→幡生(操)がEF210-126、幡生(操)→北九州(タ)がEH500-68 北九州(タ)→小倉総合車両センターがDE10-1560でした。

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【JR九】YC1系6両(YC1-206/1206/1105/205/1205/1104)甲種輸送(1枚目)
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この記事の用語解説

甲種輸送とは?

輸送される車両と異なる鉄道事業者の機関車の牽引で、貨物列車として輸送されるものを甲種鉄道車両輸送と言い、略して甲種輸送と呼ばれています。 当サイトでは、貨物事業者の機関車の牽引でない場合も甲種輸送の前後の他の車両による牽引の輸送についても、甲種輸送と称することがあります。 甲種輸送では、仮台車等を用いて新幹線車両を在来線経由で輸送したり、軌間が1435mmの車両を1067mmの線路上で輸送することもあります。 甲種回送という表現は正しくは誤りですが、たまに当サイトでも誤ってその表現を使ってしまうことがあります。 国鉄色の機関車と私鉄車両の連結姿など、JR貨物の機関車が牽引することで、珍しい姿が見ることができるのが特徴で、多くの人の注目を集めます。

DE10とは?
編集履歴を見る(著者:ラミナーツカ


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