2020年3月25日、若葉台工場に大規模改修のため入場していた8000系8725Fが出場し、相模原線内で試運転を行ないました。制御装置（インバータ）の更新や、ライトのLED化などが実施されています。同編成がハロゲンライトの最後の8000系であったため、8000系のハロゲンライトの編成は消滅となります。
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