【相鉄】最後の抵抗制御車7000系7715Fが運用離脱の可能性
ダイヤ改正が実施された2019年11月30日より、7000系7715Fが運用から外れています。また、かしわ台車両センターでの車内広告の取り外しについても目撃されています。そのため、運用を離脱した可能性が高いものと思われます。なお、7000系7715Fは相鉄最後の抵抗制御車であり、この編成が離脱すると相模鉄道は営業車100％VVVF化を達成になります。
鉄ちゃん＠たくみ
一番下へ移動する
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
記事のタグ
編集履歴を見る（著者：Nanohana）
同じ会社の他の記事
【相鉄】8000系8710×10がかしわ台車両センター出場試運転
撮影: R_
【相鉄】21000系21102×8「相鉄で行こう！」ラッピングトレインが運用開始
撮影: あだほし
【相鉄】12000系12102編成 車上ITV受信レベル測定による試運転
撮影:
【相鉄】8000系8711編成かしわ台出場試運転
撮影:
【相鉄】10000系10707×8(10707F)がYOKOHAMA NAVY BLUEとなり出場試運転
撮影:
この記事の作者について
Nanohana
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。