2019年5月30日、6000系6109Fが武蔵丘車両検修場での検査並びにVVVF装置更新工事を終え、小手指まで出場試運転と、地下鉄線内ATO精度確認試運転が小手指～新木場間にて実施されました。 また本工事ではVVVF装置がGTO素子のものから更新され、池袋線ステンレス車体6000系のGTO−VVVFは消滅となります。
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