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【しな鉄】115系9両編成号運転

2018年9月23日、しなの鉄道にてしなてつパートナーズクラブ1周年記念イベントとして、115系を3編成用いての9両編成で臨時列車「上田で連結!115系9両編成運転」が戸倉→小諸→屋代→戸倉間というルートで運転されました。 戸倉→上田間はパートナーズクラブ会員のみ乗車可能な列車として小諸方よりS7編成(旧長野色)+S3編成(湘南色)の6連で運転され、上田にて進行方向にS15編成(新長野色)が連結され、9両編成で運転されました。その後、小諸にて折り返し、屋代まで運転されました。途中戸倉駅ではEF64型電気機関車の重連(国鉄色+広島更新色風)と並んで展示されたのち屋代へ。さらに戸倉へそのままパートナーズクラブ会員限定列車として折り返し運転されました。

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【しな鉄】115系9両編成号運転 - 田中〜大屋間にて撮影
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上田駅を出発し、渡線を渡る115系9両編成。(先頭よりS15編成+S7編成+S3編成)
上田駅を出発し、渡線を渡る115系9両編成。(先頭よりS15編成+S7編成+S3編成)
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この記事の用語解説

国鉄色とは?

「国鉄色」とは、日本国有鉄道(国鉄)時代に採用された車両の塗装を指します。特定の地域や列車に限定されず全国的に使用された塗装が多く含まれますが、路線や列車ごとに個性を持つデザインも一部含まれます。


代表的な国鉄色

湘南色
緑2号と黄かん色のツートンカラーで、主に80系電車や近郊形電車に採用されました。この配色はアメリカのグレート・ノーザン鉄道の塗装にヒントを得たもので、後に「湘南色」として親しまれるようになりました。
スカ色(横須賀色)
青2号とクリーム2号のツートンカラーで、横須賀線の車両に採用されました。後に青15号とクリーム1号に変更され、現在も一部で使用されています。
国鉄特急色
クリーム4号と赤2号のツートンカラーで、特急列車用車両に採用されました。この配色は、特急列車の象徴的なデザインとして広く認知されています。

115系とは?
EF64とは?
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2nd-train 管理人・編集長

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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