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【JR東】189系使用のミステリートレインこがねい号運転

2018年8月22日から23日にかけて、長野総合車両センター所属の189系N102編成を使用した団体臨時列車「ミステリートレインこがねい号」が運転されました。運転区間は武蔵小金井〜篠ノ井間?であったようです。


〜参考リンク〜
【JR東】185系B6編成「ミステリートレインこがねい号」が運転

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【JR東】189系使用のミステリートレインこがねい号運転 - 稲荷山〜篠ノ井間にて撮影
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この記事の用語解説

ミステリートレインとは?

ミステリートレインは、鉄道業界における特別なイベント列車で、乗客に目的地を知らせずに運行される観光列車のことを指します。乗客は列車の走行ルートや沿線の風景をヒントに目的地を推理しながら旅を楽しむという趣向が特徴です。このような列車は「行き先不明列車」とも呼ばれ、非日常的な体験を提供する観光企画として人気を集めています。


世界初のミステリートレイン

ミステリートレインの起源は1932年3月、イギリスのグレート・ウェスタン鉄道が運行した「ハイカーズ・ミステリー・エクスプレス」に遡ります。この列車は1500人の乗客を集め、目的地を伏せたまま運行されました。


日本初のミステリートレイン

日本では、イギリスのミステリートレインを参考に、1932年6月12日に鉄道省と東京日日新聞(現在の毎日新聞)の共同企画として「行先秘密列車」が運行されました。当初500人の募集予定が、わずか1時間で完売し、急遽列車を増発するほどの人気を博しました。この列車は新宿駅を出発し、大宮や柏などを経由して両国駅に到着するルートを辿りました。



長野総合車両センターとは?
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この記事は69回アクセスされています。[2022年11月8日23時51分現在]

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Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

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