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【JR東】E231系/E235系使用 山手線乗務員訓練

2018年7月中の平日に、東京総合車両センター所属のE231系/E235系を使用した乗務員訓練列車が、大崎→田端→(京浜東北線)→大崎間にて運行されました。


〜参考リンク〜
2017年
2016年

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毎年恒例の京浜東北線走行試運転。26日には東京五輪ラッピングのトウ07編成が充当された。
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 ななせな
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【JR東】E231系/E235系使用 山手線乗務員訓練 - 五反田駅にて撮影
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この記事の用語解説

E235系とは?

E235系

E235系は、JR東日本が2015年から製造している通勤・近郊形電車で、2025年4月1日現在の製造両数は1265両です。主に山手線で使われる0番台と、横須賀線・総武快速線系統で使われる1000番台に分かれており、首都圏の主力車両のひとつとなっています。車体は軽量ステンレス製で、制御方式にはSiC素子を用いたVVVFインバータ制御を採用し、省エネ性能と保守性を高めています。さらに、独立M車方式、デジタルサイネージ、車両や地上設備の状態監視機能など、次世代通勤電車として多くの新機軸が盛り込まれました。1000番台はグリーン車連結や長距離運用に対応した設備も特徴です。現在も0番台・1000番台ともに現役で活躍しています。

訓練とは?
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この記事の作者について
まいかぜ
まいかぜ

2nd-train ライター

2018年より記事執筆を担当

JR東日本、東京メトロ、都営地下鉄など首都圏の鉄道を中心に執筆

2,100件以上の鉄道ニュース記事を執筆

150社以上の鉄道会社について記事を作成

首都圏の鉄道を中心に、新型車両導入やダイヤ改正などの最新情報を配信。特にJR東日本と東京メトロの動向に詳しく、わかりやすい記事作成を心がけています。