イオさん撮影 3月10日より、東急9000系9002Fが菱形パンタグラフからシングルアームパンタグラフに交換され、運用されています。これで大井町線の営業車はシングルアームパンタグラフに統一されました。
投稿
ログイン

【東急】9000系9002F シングルアームパンタグラフ化

3月10日より、東急9000系9002Fが菱形パンタグラフから
シングルアームパンタグラフに交換され、運用されています。
これで大井町線の営業車はシングルアームパンタグラフに統一されました。

ツイート シェア Pocket B!ブックマーク LINEに送る
次の記事＞＞
記事を評価　 ★ ★ ★ ★ ★

一番下へ移動する

コメント

承認済みのコメントはありません。

なお、確認が未完了のコメントがあっても、ここには掲載されません。投稿後確認には数日程度かかります。


コメントを書き込む

間違い指摘については　「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインするとハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ

東京急行電鉄のニュース



（記事作成担当者：かもめ）

2011年3月10日23時00分追加


同じ会社の他の記事

  1. 【東急】9000系9012F 東急大井町線異常時折り返し訓練
  2. 【東急】2020系2135F長津田車両工場入場回送
  3. 【東急】5000系5119F長津田車両工場出場試運転
  4. 【東急】5000系5114F 5114+5014 長津田車両工場入場回送
  5. 【東急】9000系9001F長津田車両工場入場回送
ツイート シェア Pocket B!ブックマーク LINEに送る
次の記事＞＞

この記事は44回アクセスされています。[2021年7月1日1時51分現在]

12ホーム > ニュース > 東急のニュース > この記事