4月21日、山手線の全車両4扉化により 余剰となった、6扉車のサハE230形500番代の配給輸送が、 大崎（東京総合車両センター）→長野（長野総合車両センター）間 で行われました。 牽引機はEF64-1031で、今回も元ミツB27編成の 中間に組み込まれた形で輸送されました。
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