日本全国を高速で駆け抜ける新幹線は、スピード、デザイン、乗り心地、さらには限定グッズやイベントなど、私たちを魅了してやまないポイントは数多くありますね。
そんな新幹線各車両の中であなたの「推しの車両」はどれでしょうか?
今回のお題では、営業運転を行ったことのある新幹線車両に焦点を当て、投票し、好きな理由や魅力を語っていただきたいと考えています。
例えば、東海道・山陽新幹線の最新技術が詰まった「N700S」や、東北新幹線「E5系」「E6系」、さらには北陸や上越を駆ける上品なデザインの「E7系」など、多種多様な選択肢ががあり、どの車両にも、それぞれの個性が光っています。
あなたが「推す」新幹線車両はどれでしょうか?
選択肢は営業車両のみとなっています。
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700系へ投票:生まれて初めて乗った新幹線だった記憶が。 (一度しか乗れなかったが…)
E4系へ投票:子供の頃にニカ建ての新幹線に乗り車窓を眺めたから
N700Sへ投票:ドクターイエローの後任にもなる予定で後継ぎが期待されている車両です。
E5系へ投票:やっぱりJR東で一番好かれてる新幹線車両だとも思いますし子供からも人気なので選択しました。
500系へ投票:あの可愛くて、かっこいい顔が気に入っている あと、フルカラーledがすごくて関心した
500系へ投票:一番かっこいい。
500系へ投票:とても先端がかっこいい
500系へ投票:誰がどう見ても500系が1番カッコイイでしょ? これを超えるデザインの新幹線は、この先出てこない気がする。
E3系へ投票:銀つばのかっこよさが印象に残ってる スマートな車体がかっこいい!
E5系へ投票:生まれた時からずっと「はやいしんかんせん」の代表だから
500系へ投票:名列車オブ名列車
E3系へ投票:いろんな塗装があって面白い!
0系へ投票: 素晴らしすぎる新幹線
500系へ投票:とにかく今でもカッコいい。何とかして1編成だけでも残して欲しい。
E4系へ投票:小さい頃からこの車両は憧れでした。
200系へ投票:200系K編成が連結仕様と知った時衝撃を受けた
0系へ投票:元祖でかつかわいいので0系に投票します
E4系へ投票:小さい頃見たMAXに惚れた
E2系へ投票:初めて乗った新幹線。今は少なくなっていってるけど今後もよろしく!
200系へ投票:初めて見て、初めて乗った新幹線です。今でも、鉄道博物館に行くと毎回写真を撮ってしまいます。
E4系へ投票:僕の推しは昔から変わりません。
300系へ投票:私が産まれた後、のぞみ号に憧れました
N700系へ投票:デビュー年が2007年で、生まれた年と同じだから。
W7系へ投票:グランクラスは最高でした
0系へ投票:丸い鼻が可愛らしい
E3系へ投票:ミニ新幹線として長年導入された車輛だから
N700Sへ投票:N700SのJ0が好きかな。
0系へ投票:丸っこいからと座席の色
N700Sへ投票:かっこいい!
N700系へ投票:小さい時好きだったし、そのプラレールで遊んてたから。
0系へ投票:THE 新幹線、というのがやはり0系 大窓だと尚よろしい
500系へ投票:自分の世代は義務教育として500系が最もかっこいいものと教えられてきた
500系へ投票:超かっけぇ
500系へ投票:西日本旅客鉄道の新幹線では、ダントツ500系新幹線
0系へ投票:選択に0系しか無かったので0系にしましたが、本当は0系試作車輌の1000形B編成(改造後は元祖ドクターイエローT1編成 922形0番台)が一番好きです。 新大阪寄り2号車(1004)の6角形窓の近未来感が凄かったです。
E5系へ投票:東北新幹線で320キロの速さくて、メタリックグリーンボディやピンクラインが特長的で先の長さが15メ−トルがあって、乗ってみたそう想いました。
500系へ投票:W編成時代にその革新的なデザインにより日本中で注目を集めたと共に、世界最速の鉄道車両として世界に名を馳せた500系。 V編成となった今でも広い世代から絶大な人気を誇るこの形式こそが日本の新幹線車両の最高傑作であると思います。
E2系へ投票:E2系はシンプルで一番かっこいい、またEast i組み込んでくれないかな…w
300系へ投票:鉄仮面しか勝たん
E6系へ投票:昔から好きだし[今は都電8900型が大好き]
E4系へ投票:ダブルデッカーがかっこいいから
200系へ投票:幼少期、新幹線に乗る機会は、新潟の親戚の家に遊びに行く時だけでした。 私にとって、みんなに会わせてくれる特別な存在でした。
N700Sへ投票:他のN700(スモールAとビッグA)がS相当の改良を加えられていない今なら、色々な設備の豪華さ(特に普通車のコンセント完備)は唯一無二だと思う。スマートEXでN700Sを選んで乗る価値は大いにある。
E4系へ投票:小学生頃に初めて乗った新幹線だったので。